Западные санкции спровоцировали сильнейший скачок цен на авиабилеты в России.
По итогам 2023 года стоимость билета в эконом-классе в расчете на тысячу километров полета выросла на 24,5%, говорится в данных Росстата.
Рост цен на авиаперелеты стал беспрецедентным с 2008 года, когда на фоне глобального финансового кризиса и обвала рубля перевозчики в среднем подняли цены на 33,5%. За два года войны РФ против Украины авиабилеты стали дороже на 48,4%, причем в прошлом году рост цен ускорился: в 2022-м он составлял 19,2%.
Сдерживать цены на билеты помогали вливания из бюджета: в позапрошлом году правительство выделило 170 млрд рублей (192 млн долларов США) перевозчикам на субсидирование стоимости билетов. Но летом прошлого года эффект от бюджетных денег иссяк, и авиакомпании начали переносить в цены возросшие издержки.
Как сообщалось, самолеты российских авиакомпаний, оставшиеся без технического обслуживания из-за санкций, введенных за вторжение в Украину, все чаще сталкиваются с неисправностями и поломками.
С весны 2022 года авиакомпании требуют от персонала не вносить дефекты техники в бортовые журналы (TLB), в результате чего самолеты часто летают неисправными, писал "Проект".
Также сообщалось, что пилоты "Аэрофлота" начали отключать отказавшие тормоза из-за невозможности их заменить. По словам бывшего пилота авиакомпании Nordwind, многие перевозчики стали летать, полагаясь на "русское авось".