Россия нарастила экспорт смесей нафты с бензином минимум на 40% — сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на Reuters и свои собственные источники. Причиной стала переориентация российского экспорта топлива с Европы на страны Африки и Латинской Америки.
По данным изданий, российские производители начали смешивать бензин с нафтой. Нафта (или лигроин) - это более "тяжёлый", чем бензин продукт нефтепереработки. Раньше его использовали в качестве топлива для сельхозтехники и катеров. Сейчас им заправляют зажигалки, походные печи и масляные фонари.
Российские поставщики начали смешивать лигроин с бензином из-за того что для нафты назначенный странами G7 и Евросоюза "потолок цен" составляет 45 долларов за баррель, а для бензина — 100 долларов. Полученной из них смесью можно торговать по самой высокой цене.
Африка и Латинская Америка стали главной целью для российского экспорта из-за низких, по сравнению с ЕС, требованиями к качеству топлива. По данным Reuters, после введения предельных цен Россия нарастила поставки энергоносителей в Нигерию, Тунис и Ливию.
"Усилиям России по увеличению продаж бензина в Африку способствовало сокращение экспорта из Нидерландов, где 1 апреля вступили в силу новые правила для топливных смесей <..> По словам аналитиков, Москва обычно экспортирует больше бензина в зимние месяцы <..> но была вынуждена искать альтернативных покупателей после того, как торговые узлы Антверпен-Роттердам-Амстердам и латвийский порт Вентспилс отказались от российской продукции", — отметили в Reuters.
Эксперты по разному оценивают объёмы поставок, но сходятся в данных об их увеличении. Так, в Refinitiv и Kpler посчитали, что годовой прирост поставок топлива составил чуть больше 46%. При этом, абсолютные значения отличаются: если по данным первых экспорт увеличился с 1,3 миллиона тонн до 1,9 миллиона, то по данным вторых — с 1,5 миллиона до 2,2 миллиона.
По данным источников российского издания "Коммерсантъ", прирост был скромнее. Сообщается, что поставки за январь-середину апреля выросли всего на 40% и сейчас составляют 1,8 миллиона тонн.
"По данным “Ъ”, несмотря на эмбарго ЕС и потолок цен на нефтепродукты, участники рынка за три с половиной месяца увеличили экспорт бензина почти на 40% год к году, до 1,8 млн тонн <..> [По словам экспертов] в целом в РФ нефтепереработка остается выгодной, [а] начало действия февральского эмбарго ЕС “вызвало логистические проблемы”, но сейчас можно сделать вывод, что нефтяной и нефтепродуктовый экспорт “перенаправлен на другие рынки, пусть и с упущенной выгодой”", — рассказали в издании.