Авиакомпания «Россия» решила каждый месяц отправлять в простой треть пилотов лайнеров Airbus «с целью недопущения массовых сокращений», пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на приказ замдиректора по управлению персоналом перевозчика от 6 декабря.
Простой вводится с 1 января по 31 марта. В парке «России» 31 Boeing разного типа и 26 Airbus А320/А319. Четыре из Airbus, согласно Flightradar24, не летают. Треть всего летного состава А319/320 ежемесячно будут временно отстранять от работы и переводить на две трети оклада. По другим данным, речь идёт о еженедельном отстранении трети пилотов.
Официально в компании объясняют такое решение «чрезвычайными обстоятельствами, влияющими на финансово-хозяйственную деятельность авиакомпании». «С целью сохранения трудового коллектива введен частичный простой по летному составу самолетов семейства А320», — отметили в компании.
При этом, согласно данным отчета центра планирования, в декабре среднесписочный налет Airbus в «России» был почти таким же, как и у Boeing — семь часов в сутки против восьми. А, например, у SSJ-100 — всего 2,5 летного часа в месяц.
В профсоюзах это решение считают несправедливым, так как налет на этом типе судна такой же, как на Boeing, а после начала рейсов в Дубай и вовсе возрастет.
Ситуация может быть связана с необходимостью экономить рабочий ресурс самолетов европейского производства, поскольку на «Boeing, возможно, найти запчасти легче», говорит президент Шереметьевского профсоюза летного состава Игорь Дельдюжов. Другие авиакомпании, в том числе «Аэрофлот», S7 и Azur Air, сообщили, что не собираются отправлять пилотов в простой.
- Четверть самолётов «Аэрофлота» перестали летать из-за санкций, часть из них разбирают на запчасти.
- Генеральный директор Airbus Гийом Фори заявил, что обеспокоен качеством техобслуживания самолетов в России. Из-за санкций компания не может поставлять запчасти к лайнерам в страну и не контролирует то, как их обслуживают. Из 723 самолетов основной пассажирской авиации в российском авиапарке 298 — производства Airbus.