Россия регулярно глушит сигналы GPS в районе Балтийского моря, что представляет опасность для гражданской авиации. Об этом заявили в беседе с изданием Financial Times министры иностранных дел Эстонии, Латвии и Литвы.
"Если кто-то выключит вам фары, пока вы едете ночью, это становится опасным. Ситуация в Балтийском регионе вблизи российских границ теперь становится слишком опасной, чтобы ее игнорировать", - сказал в разговоре с изданием министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис.
Глава МИД Эстонии Маргус Цахкна добавил, что страны Балтии считают глушение GPS-сигналов "гибридной атакой РФ", которая представляет опасность для их граждан.
"Мы определенно обсудим это с нашими союзниками", - добавил он.
Министр иностранных дел Латвии Байба Браже добавила, что страны Балтии "серьезно относятся к инцидентам" с GPS и "контактируют с коллегами из других государств" по этому вопросу.
По оценкам экспертов, за последние месяцы из-за помех GPS пострадали десятки тысяч гражданских авиарейсов. В частности, 25 и 26 апреля два самолета авиакомпании Finnair, направлявшихся из Хельсинки в Тарту, были вынуждены вернуться в аэропорт вылета из-за помех в GPS.
Высокопоставленный чиновник в разговоре с FT предположил, что Россия может глушить GPS-сигналы, чтобы защитить Калининград от потенциальных атак украинских беспилотников.
По информации Представительства президента Украины в Автономной Республике Крым, Россия намеренно глушит связь и навигацию на территории оккупированного Крыма.
Местные жители рассказывают о том, что критические проблемы с мобильной связью и GPS-навигацией появились в Симферополе, Севастополе и других населенных пунктах полуострова.
"Они рассказали, что в Симферополе навигация вообще не работает, а в Севастополе сигнал регулярно глушится круглосуточно", - уточнили в ведомстве.