Безопасность полетов российской авиакомпании "Аэрофлот" всегда находится на первом месте, из-за чего россияне стремятся летать на ее самолетах, заявил президент РФ Владимир Путин на встрече с главой компании Сергеем Александровским. Только за последний месяц зафиксировано 7 аварий, произошедших на самолетах "Аэрофлота", отметило издание The Moscow Times.
"Много раз слышал уже о том, что летают наши граждане, да и не только наши граждане, на каких-то компаниях и ждут, когда пересядут на самолеты „Аэрофлота“, потому что уровень и качество обслуживания держатся на известной планке", — сказал Путин.
Российский президент выразил благодарность сотрудникам "Аэрофлота" за "высокую планку, которую держит компания", и призвал "сохранить ее на будущее". Александровский, в свою очередь, отметил, что безопасность "действительно всегда на первом месте".
"Высокий уровень поддерживается. Все в этой части стабильно и надежно для пассажиров", — сказал топ-менеджер.
Журналисты обратили внимания, что в день встречи Путина с главой авиакомпании, поломка произошла уже на седьмом с начала декабря самолете "Аэрофлота". Из-за неисправности рейс из Дубая в Москву не смог подняться в воздух. Причиной переноса рейса стала поломка колеса, сообщили в компании.
Ранее пассажирский Boeing 737 "Аэрофлота", вылетевший 18 декабря из Москвы в Ереван, совершил экстренную посадку в Шереметьево. Пилот принял решение вернуться из-за отказа передней стойки шасси.
12 декабря Boeing авиакомпании, летевший из Красноярска в Пхукет, дважды не смог вылететь из аэропорта из-за технической неисправности. 6 декабря на борту Boeing 777 перевозчика вследствие замыкания произошло задымление, отмечает The Moscow Times.
2 декабря Airbus A321 "Аэрофлота" аварийно сел в Шереметьево после отказа левого двигателя. 1 декабря Airbus A321 компании приземлился в Пулково из-за проблемы системы кондиционирования воздуха. В этот же день Boeing 737 "Аэрофлота" совершил аварийную посадку в Южно-Сахалинске из-за падения давления стойки шасси.
Ранее Росавиация отчиталась о 670 поломках на воздушных суднах за 11 месяцев с начала года. Из них 400 инцидентов (или 60%) связаны с отказом авиатехники и двигателей. В ведомстве объяснили эти цифры ростом налетов на 6,5%. При этом подчеркнули, что по сравнению с 2022 годом количество поломок сократилось на 1,3%, а серьезных отказов двигателей и авиатехники стало на 2% меньше.
Из-за санкций США и ЕС, в Россию прекратились поставки запчастей, а также прекратилось техническое обслуживание самолетов. В этих условиях Росавиация раздала авиакомпаниям сертификаты разработчиков авиатехники. Это позволило перевозчикам самостоятельно ремонтировать лайнеры, а также разбирать часть самолетов на запчасти для обслуживания других.
В ноябр Росавиация приостановила сертификат разработчика у лоукостера "Победа", входящий в группу "Аэрофлот". Причиной стали многочисленные нарушения правил обслуживания. В частности, речь шла о внесениях модификаций в самолеты Boeing 737.