Попавшие под санкции российские авиакомпании начали разбирать самолеты, чтобы обеспечить наличие запчастей, рассказали Reuters четыре источника в авиаотрасли. У "Аэрофлота" на разбор уже пошли два относительно новых лайнера Sukhoi Superjet 100 и Airbus A350. Также оборудование начали снимать с нескольких Boeing 737 и Airbus A320.
О том, что авиакомпаниям нужно готовиться к "каннибализации" авиапарка, еще в июне говорил занимавший тогда пост вице-премьера Юрий Борисов: "У нас нет ни технической, ни технологической документации, и поэтому, по всей видимости, может быть даже пойдем на то, что по мере деградации парка будут сниматься запчасти". Разборка самолетов должна протянуть безопасную эксплуатацию самолетов до 2025 года.
Поставки в Россию запчастей Boeing и Airbus находятся под санкциями после начала вторжения РФ в Украину. Помимо этого, с конца февраля Великобритания, США, ЕС и другие страны ввели ограничения на полеты российских авиакомпаний. Евросоюз также ввел запрет на экспорт в Россию товаров и технологий, использующихся в авиационном и космическом секторах, а также запрет на страхование и техническое обслуживание товаров, связанных с этими отраслями. Кроме того, арестованы примерно треть авиапарков, находящихся в лизинге у зарубежных компаний.
Фото на главной: airlinergs.com