Кабинет министров Украины на прошлой неделе отказался от госрегулирования цен на горючее – решение должно ликвидировать острый дефицит и очереди на заправках. К тому же ценовое регулирование ограничивало импортеров в возможности закупать дорогое топливо и насыщать им украинский рынок.
Сегодня заместитель министра экономики Украины Денис Кудин во время круглого стола Energy Club заявил, что решение является временным и руководство страны может вернуться к этой практике после того, как ситуация с дефицитом топлива стабилизируется. На это уйдет определенное время, поскольку логистика испытывает значительные нагрузки.
По его данным, месячные объемы поставок дизельного топлива в Украину превышают потребление на 20%. Этого достаточно, чтобы человек, выстояв очередь, хоть с ограничениями, но заправил 20 литров. Но недостаточно, чтобы убрать очередь.
Основной причиной очередей на заправках в правительстве называют незначительные остатки. Если до войны у операторов рынка работали запасы горючего на 15–20 дней реализации, то сегодня они составляют 3–4 дня.
С бензином ситуация хуже, поскольку объемы снабжения не покрывают текущее потребление. Увеличить этот объем надеются за счет соседних стран. В частности, Польша должна доставить в Украину 25 тысяч тонн бензина из госрезерва.
После отмены госрегулирования цен на топливо цены на заправках резко подскочили. В связи с этим Госпродпотребслужба начала проверять сети АЗС, продающие слишком дорогое топливо. Нарушителей будут наказывать.
Сейчас средние цены на топливо в Украине такие:
- бензин А 95+ – 52 грн ($1,76);
- бензин А95 – 50 грн ($1,69);
- бензин А 92 – 49 грн ($1,66);
- ДТ – 56 грн ($1,9);
- ДТ+ – 58 грн ($1,96);
- автогаз – 39 грн ($1,66).