Из-за нехватки лакокрасочных материалов крупнейший производитель легковых автомобилей в России выпускает модели Lada только в белом, черном и темно-зеленом цветах, пишут "Ведомости". Ранее можно было выбрать Lada 6-8 цветов.
В АвтоВАЗе рассчитывают решить вопрос с дефицитом краски в ближайшие недели, однако доступность автомобилей других цветов возможна "не ранее марта", утверждают диллеры.
АвтоВАЗ начал красить автомобили семейства Granta в два цвета - черный и белый - в ноябре–декабре 2022 года, отметил один из региональных дилеров Lada. Согласно его информации, такая цветовая гамма сохранится как минимум до конца I квартала 2023 года. Что будет в апреле, производитель не сообщал.
Представитель АвтоВАЗа заявил, что сейчас компания пытается наладить регулярные поставки.
В Минпромторге заверили, что отсутствие некоторых красок не влияет на запланированные объемы производства и "имеет краткосрочный характер".
По спросу текущая ситуация не ударит, так как до этого россияне покупали в основном черные и белые машины, утверждает собеседник издания. В ситуации дефицита автомобилей в стране цвет не имеет значения, подтвердил руководитель одного из региональных дилеров АвтоВАЗа.
АвтоВАЗ использует немецкие окрасочные комплексы Eisenmann и автоэмали Basf и Henkel. Сейчас у компании есть проблемы не только с эмалями, но и с комплектующими для окрасочных комплексов, отмечает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев .
Готовые лакокрасочные материалы попали под санкции, напомнили в "Русских красках". Российские предприятия обеспечить потребность автопрома в краске в данный момент не могут.
"Замену европейского сырья ищем в странах Азии, Южной Америки, Корее и других странах. К сожалению, не все пока найдено, не все сырьевые компоненты идентичны европейским. Но научно-исследовательские лаборатории российских лакокрасочных предприятий работают над этим вопросом и, надеюсь, решат его", - сообщила "Ведомостям" помощница гендиректора по техническим вопросам "Русских красок" Элла Васильева.
- Российский авторынок в прошлом году столкнулся с волной снижения спроса из-за "частичной" мобилизации, а также лишился поставок большинства зарубежных машин. На фоне войны в Украине иностранные бренды либо ушли из России, либо сильно сократили свое присутствие.
- После ухода иностранных автопроизводителей из России в 2022 году АвтоВАЗ стал лидером отечественного авторынка. Несмотря на это, за год компания продала на 46% меньше машин, чем годом ранее. По данным Ассоциации европейского бизнеса, общий спад рынка составил 58,8%. Доля АвтоВАЗа на рынке выросла до 27,4%. Однако в декабре продажи Lada упали на 20% год к году, до 24 009 штук.